Leve freno da CX

Per chi monta i freni è difficile trovare una leva adatta allo scopo.

Il diametro dei manubri da corsa-pista-etc è superiore a quello da MTB, quindi le leve da "montagna" sono fuori questione; a meno di trovare delle vecchie leve da corsa, senza i comandi del cambio, da riciclare le soluzioni sono poche.
La mia soluzione preferita sono le leve da ciclocross; piccole, leggere e molto versatili, possono essere usate in aggiunta alle normali leve freno (il motivo per cui sono nate), da sole sull'orizzontale del manubrio e anche sulla punta dei manubri a corna come le leve da crono/tria.
Quest'ultima soluzione, che ho scoperto di recente è geniale e assolutamente da provare.

PS: secondo me il freno è particolarmente utile quando si va veloci, per cui la leva dovrebbe essere posizionata dove sono le mani nella posizione più aggressiva, ovvero in presa bassa su un manubrio da corsa/pista e sulle corna su un crono/tria.